Das fortschreitende Bewegungsprincip für Dampf- und Eisenbahn-Wagen, auf ebenen und geneigten Bahnen, mittelst dessen Anwendung die Semmeringer-Preislocomotive "Bavaria" den von der k.k. österreichischen Regierung in Jahr 1850 ausgeschriebenen, ersten Preis, von 20.000 Stück Dukaten, erhielt. Nebst Andeutungen, die ausserordentlichen Vortheile einer militärischen Organisation des Baues, Betriebes und der Verwaltung der Land- und Wasser-Communicationen eines Landes überhaupt, und der Eisenbahnen insbesondere, betreffend, und einem Anhange, Aufsätze über Torfgewinnung durch Aktienvereine und Eisenbahngesellschaften, Torfheitzung überhaupt, und für Locomotiven insbesondere; und über Torfbau im Allgemeinen, dann die Correspondenz des Verfassers mit dem Constructeur der "Bavaria" enthaltend

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